Les trois gorges mineures sont entre la gorge de Qutang et la gorge de Wu, la plupart des voyages de bateau le long de l'arrêt d'itinéraire pendant quelques heures pour transférer des passagers à un plus petit bateau pour voir les ? mini trois gorges ? le long du fleuve de Daning.
Le Daning est l'un des plus grands tributaires menant dans le Yangtsé près de la ville du district de Wushan, 25 kilomètres à l'ouest de gorge de Qutang. Trois gorges miniatures sont situées le long de cet itinéraire, à savoir gorge de Longmen, gorge de Bawu et gorge de Dicui. Ce fleuve apprécie la même situation géographique que le Yangtsé, en tant que vue pareillement belle. Beaucoup de voyageurs trouvent réellement cette tache plus impressionnante que le Yangtsé trois gorge, et le fleuve certainement moins est pollué et plus coloré que le Yangtsé boueux. Le fleuve de Daning est plus étroit que son fleuve de père et la falaise des deux c?tés sont encore plus raides et plus haut que ceux le long des trois gorges principales.
Pour prendre un voyage de jour vers le haut du fleuve cristal-clair de Daning par ses trois petites gorges magnifiques --- à qui longueur totale est seulement 33 kilomètres --- est éprouver l'excitation et la crainte des jours passés de voyage de fleuve en Chine.
L'excursion est entreprise dans des bateaux climatisés, dont le stong a éprouvé le poteau de bateliers avec toute leur force quand le fleuve est trop peu profond pour que le moteur soit employé, soulevant leurs corps en avant pendant qu'ils poussent les poteaux en bambou longtemps fer-inclinés dans le lit de la rivière et après traversant jusqu'à ce qu'ils se trouvent presque sur leurs dos dans leur lutte contre le courant. Certains des bateaux locaux ne sont pas motorisés et les bateliers doivent remorquer les bateaux --- chargé avec les marchandises locales et cheminent dans le harnais, le long du bord de l'eau ou le long des voies coupées dans le visage de roche. La négociation d'un rapide peut prendre plusieurs tentatives épuisées avant que le bateau soit finalement transporté. Malheureusement, alors que le splendeur du paysage demeurera, à c?té de 2003, les eaux ayant monté environ 50 mètres, les chemins des traqueurs auront disparu, et cette description sera un souvenir, un beau souvenir !
Environ 40 minutes de la bouche du fleuve, à son confluent avec le fleuve du Yangtsé, l'entrée à la première des gorges est atteinte. C'est la gorge de porte de dragon, 3 kilomètres de long. Sur la falaise le visage vers la droite est la marque de 1981 inondations, plus de 40 mètres au-dessus de niveau de fleuve. La bouche des gorges est comme un passage massif à travers avec les précipitations de fleuve comme un dragon vert, par conséquent son nom. Le passage semble fermer une fois qu'on a traversé. Du c?té est est le ressort de porte de dragon et au-dessus de lui crête de Lingzhi, complétée par le pilier de Neuf-Dragon. Sur cette crête, il a indiqué, cultive les plantes de stange et le mycète de la longévité (lingzhi), gardé par neuf dragons. Sur la banque occidentale, deux rangées des trous (de deux pouces) de sauqre de 15 centimètres, continuant la longueur entière des petites gorges et numérotant plus de 6000 sont tout ce qui restent d'un caillebotis étonnant de planche, qui a été construit dans la dynastie de Han et enregistré la première fois dans les annales du district de Wushan en 246. Les enjeux en bois insérés dans des ces main-tailler troue les planches soutenues et les grandes pipes en bambou, qui se sont étendues 100 kilomètres le long du fleuve. Cette canalisation a transporté la saumure, alors que les planches fournissaient un accès pour l'entretien. Au 17ème siècle la voie, employée par le Li Zicheng du Chef dans son soulèvement contre le gouvernement de dynastie de Ming, a été détruite par l'armée impériale.
Après avoir laissé à la gorge le bateau passe le nid de rapide argenté. Dans les négociants passés et riches le commerce l'hinterland souvent a échoué ici, peut-être il restent des cachettes d'argent sous la surface de bouillonnement ! En 1958 le travail a commencé sur des obstacles principaux de dégagement du fleuve. Le Daning serpente alors par les flancs de coteau en terrasse avant d'entrer dans la gorge brumeuse de dix-kilomètre (Bawu Xia), avec son paysage dramatique des roches, des crêtes et des cavernes, y compris la première caverne féerique, la fée jetant une boule en soie, et le Guanyin posée sur la plateforme de lotus. Une longue, posée formation, comme un dragon écallieux, peut être vue sur la falaise orientale. Suspendue sur le précipice est une relique des habitants antiques de Sichuan oriental il y a 2000 ans, un cercueil de ? fer ? (qui est fait réellement de bois qui a tourné le noir avec l'age). Cette gorge en conséquence est également connue en tant que gorge de cercueil de fer.
Le village des dragons jumeaux ou du ? Shuanglong ?, au-dessus de la gorge de Bawu, est le point à mi-chemin. Le déjeuner peut être fourni au centre de réception, qui a également quelques salles pour le logement durant la nuit.
La gorge vert d'émeraude (Dicuixia), 20 kilomètres de long, est habitée par les canards sauvages et couverte de plantations en bambou luxuriantes desquelles monte une cacophonie assourdissante d'oiseau-chanson. Il y a également beaucoup de types de singe toujours à voir si vous êtes chanceux. Une fois que leurs cris aigus resounded dans toutes les gorges du Yangtsé, mais aujourd'hui eux peut être entendu seulement en gorge de Dicui. Des pierres de fleuve d'une variété et d'une couleur extraordinaires peuvent être recueillies.
à l'extrémité de cette gorge le bateau de touristes tourne autour et se précipite en aval, arrivant chez Wushan dans la moitié du temps où elle a pris pour obtenir ici, facilité par l'habile utilisé du long yulo, qui est pesé par une pierre pour affermir le bateau. Les groupes peuvent louer un bateau pour ce voyage à la bouche du fleuve de Daning. Les bacs locaux bon marché font également ce voyage mais cela prend beaucoup plus longtemps et exige un arrêt durant la nuit chez Dachang (une ville avec l'architecture fine de ferme et les restes d'une porte de ville de dynastie de Qing).
Source : CRI